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Descrição | Informações técnicas | Avaliação |
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Informações do produto
O turbocompressor é responsável por oferecer a pressão de ar correta para o motor, permitindo assim uma maior queima de combustível, fazendo com que o motor tenha seu rendimento pleno. Caso haja alguma falha no sistema, poderá ocorrer uma perda severa de potência no motor. Em situações mais graves, a auto-alimentação do motor através do óleo lubrificante poderá elevar a rotação do motor levando ao overspeed, podendo ocasionar a quebra do mesmo.
Marca | MAHLE |
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Código do Produto | TC0210054 |
NCM | 84148021 |
A/R Carcaça Compressora | .58 |
Área da Carcaça Compressora | 16,35cm² |
Saída Carcaça Compressora | ABRAÇADEIRA |
Carcaça Central | FC M12 / 2 x M8 |
A/R Carcaça da Turbina | .94 |
Flange do Escapamento | ABRAÇ |
Ângulo Carcaça Compressora | 313° |
Diâmetro do Rotor do Compressor | 59/84mm |
Diâmetro do Rotor da Turbina | 64,5/74mm |
Entrada Carcaça Compressora | 4" / 101,7mm, ABRAÇADEIRA |
Material | Alumínio fresado |
Área da Carcaça da Turbina | 15,98cm² |
Tipo Carcaça Compressora | REFLOW |
Atuador | WG |
Carcaça da Turbina | PULSATIVO / VÁLVULA |
Ângulo Carcaça da Turbina | 226° |
Com Válvula | Sim |
Conteúdo | Unitário |
Regulagem do Atuador/Válvula | 2,0 Kgf/cm² |
Código de barras | 7892415882059 |
Código da Montadora |
CUMMINS:
Ford:
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Aplicação |
FORD CARGO 2831 2005 | C 2831 6 CTAA (Motor CUMMINS 8.3 L 12V SOHV L6 - Potência 303cv - EURO 2 P-4 - TURBO - DIESEL) - FORD CARGO 2831 2006 | C 2831 VER MAIS |