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Descrição | Informações técnicas | Avaliação |
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Informações do produto
Desde os primeiros anos da companhia, a MAHLE entendeu que filtros eficazes para o óleo, combustível e o ar representam uma contribuição indispensável para a durabilidade do motor e, consequentemente, iniciou seu desenvolvimento e produção em 1926. Atualmente, a MAHLE é o principal fabricante mundial de produtos de filtração para a indústria automotiva.
Função – O filtro de óleo lubrificante, tem a função de manter o óleo do motor limpo, evitando que impurezas penetrem nas partes moveis do motor, provocando danos.
Funcionamento – Ao circular no motor, o óleo pode carregar pequenos detritos. As partículas de metais e borra de óleo ficam presas ao filtro, prevenindo defeitos em camisas de cilindros, pistões e bomba de óleo.
Vida – É recomendado que o filtro de óleo seja substituído a cada 10.000 km ou a cada seis meses junto com o óleo lubrificante (consulte o manual do seu veículo).
Principais sintomas de falha/deterioração – Presença de impurezas no motor, Alteração na pressão de óleo do motor, ruídos na partida a frio, vazamento de óleo.
A falta de manutenção pode provocar – O filtro em mal estado de conservação pode restringir a passagem de óleo, permitir a entrada de partículas nocivas e provocar danos irreversíveis para do motor.
Como conservar – O filtro é um elemento perecível e deve ser substituído sempre junto com o óleo lubrificante. Utilize filtro e óleo recomendados pelo manual do fabricante.
Função – O filtro de óleo lubrificante, tem a função de manter o óleo do motor limpo, evitando que impurezas penetrem nas partes moveis do motor, provocando danos.
Funcionamento – Ao circular no motor, o óleo pode carregar pequenos detritos. As partículas de metais e borra de óleo ficam presas ao filtro, prevenindo defeitos em camisas de cilindros, pistões e bomba de óleo.
Vida – É recomendado que o filtro de óleo seja substituído a cada 10.000 km ou a cada seis meses junto com o óleo lubrificante (consulte o manual do seu veículo).
Principais sintomas de falha/deterioração – Presença de impurezas no motor, Alteração na pressão de óleo do motor, ruídos na partida a frio, vazamento de óleo.
A falta de manutenção pode provocar – O filtro em mal estado de conservação pode restringir a passagem de óleo, permitir a entrada de partículas nocivas e provocar danos irreversíveis para do motor.
Como conservar – O filtro é um elemento perecível e deve ser substituído sempre junto com o óleo lubrificante. Utilize filtro e óleo recomendados pelo manual do fabricante.
Marca | Metal Leve |
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Código do Produto | OC60 |
NCM | 84212300 |
Altura (h) | 207,5 mm |
Diâmetro Interno 1 (d1) | 1" 12UNF-2B |
Diâmetro Interno 3 (d3) | 62 mm |
Diâmetro Externo (d) | 93,6 mm |
Diâmetro Interno 2 (d2) | 72 mm |
Conteúdo | Unitário |
Código de barras | 7892415460332 |
Aplicação |
CHEVROLET GRAND BLAZER 1998 | GRAND TURBO (Motor SPRINT EURO 1 6.07 T - 4.2 L 18V DOHC L6 - Potência 168cv - TURBO - DIESEL - Transmissão MANUAL) - CH VER MAIS |