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Descrição | Informações técnicas | Avaliação |
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Informações do produto
O filtro do ar retém impurezas aspiradas pelo motor. Ele garante que o ar levado à câmera de combustão, seja o mais limpo possível, evitando assim, desgastes prematuros dos componentes como pistões, bielas, mancais, bronzinas e virabrequim. Além disso, o filtro do ar é essencial para o bom funcionamento das turbinas. O ar impuro na seção de entrada, contamina o medidor de fluxo de massa de ar e distorce seus resultados – o que interrompe a injeção do combustível e causa desgaste. Para evitar o desvio de ar, garantimos que nossos elementos de filtro se encaixem perfeitamente e as juntas sejam cuidadosamente selecionadas. O perfil de vedação dos filtros de PUR feitas de espuma PU especialmente desenvolvida, garantem uma vedação contínua entre os lados sujo e limpo. Elas são resistentes ao envelhecimento, influências químicas e temperatura. Sua flexibilidade é definida com precisão para se ajustar perfeitamente à geometria de vedação.
Marca | Metal Leve |
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Código do Produto | LX903/1 |
NCM | 84219999 |
Diâmetro Interno 1 (d1) | 143 mm |
Altura 1 (h1) | 72 mm |
Diâmetro Interno 2 (d2) | 88 mm |
Conteúdo | Unitário |
Observações | Substitui LX903 |
Código de barras | 7892415907424 |
Aplicação |
PUMA GTE 1978 | GTE (Motor 1600 AR - 1.6 L 8V SOHC BOXER 4 AR - Potência 70cv - ASPIRADO - GASOLINA - Transmissão MANUAL) - PUMA GTE 1979 | GTE (Motor VER MAIS |